Como transportadora central da projeção precisa da luz, o desempenho do Big Type Auto Heartlight afeta diretamente a segurança noturna de direção e a experiência de dirigir. As lentes tradicionais têm defeitos inerentes à perda de transmissão de luz, interferência da poluição da superfície e riscos de brilho, o que restringe a eficiência geral do sistema de iluminação. A tecnologia de revestimento funcional traz uma atualização abrangente para as lentes dos faróis através da otimização sistemática da transmissão de luz, proteção da superfície e controle de luz refletido, com engenharia de materiais de nível nano e tecnologia de tratamento de superfície.
Na superfície das lentes tradicionais, a luz produz uma perda de reflexão de 5% a 8% devido à diferença no índice de refração entre os meios de ar e vidro, resultando na incapacidade de utilizar completamente a energia da fonte de luz. A tecnologia de revestimento anti-reflexão reveste várias camadas de filmes ópticos de nível nano na superfície da lente, e a espessura de cada camada de filme é controlada com precisão em um quarto do comprimento de onda de uma luz específica. Com base no princípio da interferência fina do filme, quando a luz é incidente, a luz refletida nas superfícies superior e inferior do filme produz um efeito de interferência destrutiva, reduzindo a refletividade para menos de 1%. Esse tratamento de superfície de quase "reflexão zero" permite que mais luz penetre na lente, aumentando significativamente o brilho e a uniformidade da iluminação. Em ambientes de baixa visibilidade, como chuva e neblina, as lentes otimizadas com revestimentos anti-reflexões podem melhorar efetivamente a penetração da luz, ajudam os motoristas a identificar as condições da estrada com antecedência e reduzir o risco de acidentes.
Durante a condução do veículo, a superfície da lente é facilmente contaminada pela chuva, poeira, resíduos de insetos e óleo. Esses poluentes não apenas afetam a transmitância da luz, mas também causam espalhamento de luz, formando pontos cegos visuais. Os revestimentos anti-fitulantes usam materiais especiais de revestimento nano-escala e, através do projeto da estrutura molecular, eles fornecem super-hidrofobicidade da superfície da lente e super -loofobicidade. Quando as gotículas de água e as manchas de óleo entram em contato com a superfície revestida, elas não podem se infiltrar devido à tensão superficial e rolam em forma esférica, dificultando a poeira, os resíduos de insetos, etc. para aderir. Esse recurso auto-limpeza reduz bastante a frequência de manutenção da lente, garantindo que ele sempre permaneça suave e limpo durante o uso a longo prazo, o caminho de propagação da luz não é perturbado e o desempenho óptico estável é mantido.
Ao conhecer veículos à noite, a luz refletida gerada pela forte luz das lentes tradicionais que se aproximam geralmente causa o ponto cego visual instantâneo do motorista, causando sérios riscos à segurança. Os revestimentos anti-Glare construem uma estrutura de textura especial no nível de mícrons na superfície da lente e usa o princípio da reflexão difusa para dispersar uniformemente a luz refletida em várias direções. Esse design não apenas reduz a intensidade da luz refletida, mas também impede que a luz atinja diretamente os olhos do motorista, controlando com precisão o ângulo de reflexão da luz, reduzindo a interferência para outros usuários da estrada. Em aplicações práticas, os revestimentos anti-ensino melhoram significativamente o conforto e a segurança da direção ao conhecer outros veículos à noite, permitindo que os motoristas observem as condições da estrada mais claramente e respondam em tempo hábil.
Os processos de revestimento funcional não são aplicações isoladas de uma única tecnologia, mas uma profunda integração de múltiplas ciências materiais e tecnologias ópticas. Desde a regulação do nível quântico da transmissão de luz por filmes de nano-finas, até a manipulação microscópica da tensão superficial por revestimentos autolimpantes, até o controle preciso da direção da luz por estruturas de reflexão difusa, cada tecnologia é desenvolvida para abordar os pontos de dor de cenários específicos.
